浙西南的群山深處，仙宮湖畔，麗水市龍泉市道太鄉(xiāng)便藏在這碧水青山之間。如今，衢寧鐵路上的“綠巨人”飛馳穿梭，仙慶公路打通發(fā)展梗阻，義龍慶高速的建設(shè)正酣——一條條通途讓深山與外界緊密相連，而在這些交通動脈的背后，始終活躍著一支特殊的隊伍。

他們不是工程建設(shè)者，卻用腳步丈量每一寸路基；不鋪設(shè)鋼筋水泥，卻用堅守筑牢平安屏障。從2015年至今，從衢寧鐵路到仙慶公路，再到如今的義龍慶高速，道太派出所的三代民警接過同一根“護路接力棒”，在24公里、5公里、15公里到20公里的路段更迭中，書寫了基層民警護航發(fā)展的平凡詩篇。

開山拓路：用腳板踏出平安基

2015年，衢寧鐵路開工建設(shè)，24公里的轄區(qū)路段穿山越嶺，施工糾紛、征地矛盾、物資盜竊等問題接踵而至。時任道太派出所所長帶著5名民警，成了工地上最忙碌的 “編外安全員”。白天，他們穿梭在山林間調(diào)解征地糾紛，耐心傾聽村民訴求，一遍遍丈量地界、講解政策；夜晚，他們頂著星月巡查工地，用手電筒的光束驅(qū)散黑暗中的隱患，守護施工物資安全。那些日子，民警們的身影與施工機械相伴，汗水浸透警服，卻硬是用雙腳踏出了鐵路建設(shè)的平安基石。

2017年，G322國道改造啟動，5公里路段涉及3個村莊的拆遷工作。征遷安置牽動著村民的心，矛盾爭議時有發(fā)生。盛夏的一天，吳墩村村民吳某因?qū)φ鬟w賠償不滿，手持柴刀站在施工路口阻礙施工，現(xiàn)場氣氛一度僵持。道太派出所民警火速趕到，沒有強硬處置，而是頂著烈日與吳某促膝長談，既講政策法規(guī)，又體諒其實際困難，最終用真誠化解了心結(jié)，確保工程順利推進。

聚力護路：警民同心筑防線

2020年，仙慶二級公路建設(shè)拉開序幕，15公里的工地上匯集了七八百名務(wù)工人員，反詐宣傳、治安防控成為新的挑戰(zhàn)。第二任所長到任后，深知單靠派出所 “單打獨斗” 難以為繼。他創(chuàng)新思路，從項目部工人和周邊村民中挑選熱心人士，組建“庫區(qū)義警”隊伍，讓群眾從“旁觀者”變?yōu)椤皡⑴c者”。民警帶領(lǐng)義警們開展常態(tài)化巡邏，在工地宿舍、田間地頭普及反詐知識，用通俗易懂的語言講解常見騙局。警民攜手的防控模式，有效遏制了各類案件的發(fā)生，為工程建設(shè)撐起了“安全傘”。

智慧興路：主動警務(wù)煥新機

2024年6月，義龍慶高速正式開建。20公里的路段橫跨水庫與生態(tài)保護區(qū)，外來務(wù)工人員與本地群眾的融合、建設(shè)進度與安全生產(chǎn)的平衡，都對警務(wù)工作提出了更高要求。新任所長從老一輩手中接過“護路接力棒”，堅定地說：“老一輩用腳板踩出的經(jīng)驗，不能丟。”

在傳承堅守初心的基礎(chǔ)上，一場警務(wù)模式的革新悄然展開。派出所主動下沉警力，在項目部成立重點項目警務(wù)室，組建“駐企服務(wù)隊”，實現(xiàn)從被動應(yīng)對到主動服務(wù)的轉(zhuǎn)變；借力科技賦能，戶外太陽能廣播讓反詐、安全宣傳覆蓋每一個角落，智慧交通系統(tǒng)精準(zhǔn)消除施工便道的安全隱患；針對討薪糾紛等高發(fā)警情，制定標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)急預(yù)案，讓執(zhí)法更規(guī)范、處置更高效。

十余年間，道太派出所的民警換了一茬又一茬，但護航發(fā)展的“接力棒”從未間斷。護路方式從徒步巡查到科技賦能，警務(wù)模式從被動處置到主動服務(wù)，防控格局從單打獨斗到警企民聯(lián)防聯(lián)控，變的是越來越高效的護航手段，不變的是守護重點項目建設(shè)、服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展的初心與堅守。

正如村民老徐所說：“路修到哪里，警察的身影就跟到哪里——這才是最踏實的路標(biāo)?！痹谡阄髂系娜荷街g，道太派出所的三代民警用堅守與擔(dān)當(dāng)，見證著天塹變通途的奇跡，也為這條致富路、共富路，筑牢了最堅實的平安屏障。